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新购买的吸汙車磨合有技巧,有效延长使用寿命

本文章发表于: 作者: 发布时间:2017-11-24



    吸汙車作为普遍的环卫专用车,价格在十万至二十万左右。作为想在环卫行业发展的创业者来说吸汙車的价格还是比较昂贵的。用辛辛苦苦挣来的血汗钱购买了吸汙車,准备大干一把,自然是想多挣些钱。可是如果你的新吸汙車在购买后没有经行很好的磨合的话,到了中后期,吸汙車会频繁的出现各种故障,频繁的进修理厂,这就不是挣钱了,而是伤心啦。

   怎样给新吸汙車跑磨合呢?6up需要注意的重点在哪里呢?大家在很多网站、论坛等地方都可很容易的找到各种关于吸汙車磨合的一些资料和文章,各种说法让人摸不着头脑。现在将我自己的一些经验介绍给大家,供大家参考,希望对大家有所帮助。

1.吸汙車磨合期重视保养

   磨合期,6up要依照吸汙車的车辆说明书上的建议,达到新车磨合期一般都是2500至3500公里之间,磨合期内车转速大致控制在2500转以内。这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本公里数。首保时,要注意吸汙車的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查吸汙車底盘系统。

2.時速的最佳控制

   1)前500公里是初期磨合,吸汙車速度不宜过快,一般在5-60公里以下,转速不要超过2500转比较好。

   2)500-1000公里是中期磨合,吸汙車最高速度可已适当提高些,一般可以达到70-80公里,转速3000转以下就行。适当提提速不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以尝试再提速时有没有异常。

   3)1000-1500公里为后期磨合,速度可以提至90公里以下。磨合是一个渐进的过程,必须逐步加速。转速不要超过3000转即可。

   4)吸汙車属于低速车,不可能像轿车一样跑很快的速度,所以磨合期不宜长期高速行驶,一定要逐步提高时速。

3.避免吸汙車经常满载运作

   吸汙車买回来自然是要让它帮忙干活的,不过新车在磨合期阶段不可满载运行,否则就属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。因此在前500公里内尽量减少负载,3000公里的磨合期内也不要超过最大负载的50%,磨合期过后再逐渐增加负载。还有就是制动系统没有充分磨合,制动效果不是最佳,也需要减轻负载。同时留意配合发动机转速,尽量不要急踩油门急加速。

4.起步热车对吸汙車很有必要

   有人会问:现在的发动机技术比以前先进,还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这实际是给吸汙車的发动机一个充分润滑的时间,由于启动后润滑油不能马上到达摩擦表面,所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件(尤其是涡轮增压的吸汙車),才能起步。充分润滑的时间也会由于气温、润滑油粘度、机油滤清器的透过性的影响而不同,所以为确保润滑到位,至少要一分钟以上。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。

5.盡量避免緊急制動

   紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大吸汙車底盘和发动机的冲击负荷。

6.學會看機油的狀態

   6up吸汙車在磨合期內,發動機正處于“自身打磨”的關鍵階段,其部件運作時所産生的微小金屬屑會混入機油,如不及時更換機油,將會加重發動機的磨損。切勿在機油中添加任何所謂的“抗磨添加劑”,否則得不償失,因爲這個時期最主要的任務就是”打磨“而不是“抗磨”。這樣不僅會延長磨合期,6up甚至還會與機油添加劑産生化學反應,生成油泥或者出現氣泡,這些化學産物會使油壓降低,也會使潤滑不良從而更加惡化,加快了磨損的速度,所以磨合期內不要使用任何添加劑。

7.长时间跑高速,对吸汙車适得其反

   不少车主都有一个认识误区,以为新车的“拉高速”就是开快车,然后就把新吸汙車开到高速公路上一通疯跑。在磨合期,如今吸汙車的发动机长时间连续高负荷工作,很容易造成机件磨损加剧,长时间在高速公路上行车,对于吸汙車的发动机来说就是高负荷运作。吸汙車作为环卫专用车,本身最高时速就90码,远远低于一般的车,有必要在高速上疯跑吗?随便跑跑意思一下就可以啦。

8.吸汙車行车应及时换挡

  吸汙車在磨合期驾驶时,换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为,也不要长时间使用一个挡位,车速快时用最高挡的情况除外。

9.燃油質量要確保

   很多新车主都是省吃俭用才买的6up吸汙車,为了省钱,大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而,这些油站的油品质量没有保证,对于吸汙車的损害可大可小。俗话说“买得起马要配得起马鞍”就是这个道理,但是区别在于车子在难受时不会“惨叫”,它要是想“罢工”是不会挑时间和地点的。

10.吸汙車的起步、停车是关键

   磨合的关键点第一是动力系统:发动机(动力和润滑系统)、传动系统(离合与齿轮箱)、随动及转向系统(目前主要是助力转向系统)。第二是刹车系统:刹车油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。磨合是车中各部件的结合过程,也是人车结合的过程,不同车型,油门、刹车、离合的踏板感觉都是有差异的,所以6up也要仔细体会踏板的行程和力度,这样就能更快达到“人车合一了”。

   一辆正确磨合的吸汙車和一辆没有磨合不规范的吸汙車相比,在开始一两年就可以看出油耗上的区别。正确磨合的吸汙車在行驶和吸污过程中,油耗低,反应灵敏,且动力强劲。到了2-4年期间,在故障率上就会有比较大的区别,正确磨合的吸汙車不容易出现故障,运行平稳,省心省事。5年后,磨合不规范的清洗吸汙車可能就因为车况差,油耗大,排放超标,面临淘汰的下场。而正确磨合的清洗吸汙車則還可以繼續工作,充分發揮其能力和價值,