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隨車吊之長江後浪推前浪,隨車吊擊垮汽車吊

本文章发表于:湖北6up專用汽車有限公司 作者: 发布时间:2012-09-09

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汽車吊這種曾經爲我們的國家很多的領域的建設做出貢獻的專用車,如今隨著隨車吊的發展,這種專用車的銷量也在成緩慢的下降趨勢。起中的主要原因我覺的主要是這些方面,一方面是因爲隨車吊的簡便,靈活,還有小噸位的這種專用車很受一些客戶的喜歡,因爲吊機不用的時候它還可以當貨車使用,還有這種專用車的成本相對汽車吊要低。雖然在起吊大的噸位物體的是侯,汽車吊更有優勢,但是範圍小。

在過去的兩個月時間裏,據相關部門的統計資料顯示,4月份汽車吊的銷量還是可以的,與去年同比上漲了百分之十多,但是5月份的話有所下降,和去年相比持平甚至有所萎縮。幾乎每年到了5月份過後,車市都會有一個淡季,但是隨車吊這種專用車在這個時候卻能有所上漲,是一個非常可喜的畫面,這說明隨車吊還是有很大的市場潛力的。也說明這種專用車在實際的運用過程中是非常受客戶認可的。



汽車吊相比隨車吊還是有他自己的優點,起重的噸位大,用汽車底盤,行駛性能好,由于底盤的原因,汽車式的前排支腳在車身中部,輪胎式的前排支腳靠近車頭。支腿操作在上車一個駕駛員,不用下車即可完成操作,方便使用。越野輪胎吊一般都有前輪轉向、後輪轉向、全輪轉向、蟹行等,轉彎半徑小,他能進去的地方汽車吊可進不去,總之越野輪胎吊比汽車吊優點是太多了。