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用久的吸糞車,换轮胎时需要掌握的技巧

本文章发表于: 作者: 发布时间:2017-11-27



用久的吸糞車,當輪胎磨損後,爲車換上新輪胎是每位車主不可回避的問題。那麽換輪胎一定要換原廠輪胎嗎?汽車制造廠一般會認定多家輪胎企業爲自己配套,因此在優先考慮換原廠輪胎的同時,車主也可以根據自身需求,換裝其他品牌輪胎。

輪胎的花紋、寬度、扁平率等都是決定輪胎性能的重要指標。車主爲了讓自己的車看起來更威猛一些,可以換裝更寬、扁平率更低的輪胎;爲了提高車輛牽引力及操控表現,可以換裝運動型輪胎;爲了工作時提高乘坐舒適性,則可以換專用的旅行車型輪胎。

值得提醒的是,如果想要提高吸糞車抓地力,那么换装的轮胎在耐磨度及噪音方面就会表现差一些;而换耐磨轮胎,它为车辆提供的牵引力就会弱一些;高扁平率的轮胎感觉舒适,但路感会差,车辆转弯侧向抵抗力差;与此相反,低扁平率的轮胎使车辆具有更好的操控性,但是要以牺牲一些乘坐舒适性为代价。因此吸糞車车主在选轮胎时一定要清楚自己的需求和目的是什么,这样才会针对性更强。

湖北合力吸糞車厂家的汽修技师提醒您:选吸糞車轮胎时一定要注意检查轮胎侧面标志是否清晰完整,如果有涂抹或刀刻的痕迹,车主都要打个问号。因为轮胎企业对有问题或是库存的轮胎都会进行销标处理,这种轮胎的厂名、商标等标志在出厂前都会用化学药品等进行处理,被称为是销标。更有甚者,有一些轮胎标志被割去的很可能就是轮胎质量被企业认定为有问题的废品胎。

另外還有一種情況是輪胎的標志是重新貼上去的,很容易被手指刮下來。這種有後貼標志的輪胎很可能就是翻新輪胎。

给吸糞車轮胎充气要准确

有些車主利用經驗按照輪胎的下沈量、觸地面積等來判斷輪胎氣壓是否充足。事實上,這是不科學的。現在輪胎種類層出不窮,有些輪胎充氣很足時依然與地面保持很大的接觸面積。因此氣壓表是充氣時真實客觀反映輪胎氣壓的必備工具。充氣不足會加速輪胎磨損,而充氣過量時,輪胎簾線會過分伸張,會影響其強度而縮短輪胎壽命。更有甚者,充氣過多將直接導至爆胎。

充气前要检查吸糞車轮胎气门嘴,看它与气门芯的配合是否平整,是否有凹凸不平等缺陷需要更正,否则都不便充气及测气压。充气过程中要注意保持清洁。充气前擦净气门嘴上的灰尘,充入气体不要含有水分或油液,这些对橡胶制品都是致命的打击。

湖北6up吸糞車厂家的汽修技师还有一点需要提醒的是,为吸糞車轮胎充气一定要等凉车以后,轮胎热气散后,否则高温情况将会影响轮胎气压,使充气不准。

防吸糞車轮胎非正常磨损

磨損對于輪胎來說是正常的,但有時候會因爲車主使用不當或是輪胎定位不准而引起磨損,這些是非正常的,需要引起車主的警惕。

輪胎兩邊磨損過大可能是輪胎與地面接觸面積過大造成的。很可能是輪胎長期充氣量不足或車輛超負荷行駛引起的。輪胎一邊磨損過大:這是由于輪胎定位不准造成的。當前輪外傾角過大時,就會給輪胎外邊造成過大壓力,帶來明顯磨損。

反之當外傾角過小時,輪胎內側就易形成磨損;輪胎中間部位磨損嚴重,當輪胎與地面接觸面積小時,與地面磨擦的壓力全部由輪胎中間部位承擔,就會帶來輪胎胎面中間部件磨損嚴重的後果。

這很可能是因爲充氣量過大造成的,輪胎過度變形,雖然減少了與地面的接觸面積,節省了燃油,但同時也加速了輪胎損耗。另外如果在窄的輪圈上套用了寬輪胎也會造成輪胎中間部位過度磨損的後果。

轮胎出现不规则磨损可能是由于轮胎平衡性差,当车辆高速行驶时,是轮胎个别部位受力过大造成的。如果车主行驶过程中,当感觉以某特定速度方向开时,吸糞車就出现抖动,这时就要警惕车轮平衡性问题了,及早检查以防非正常磨损。

    以上讲的就是吸糞車用久了,换轮胎需要注意的技巧,轮胎是吸糞車上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应小型吸糞車的高速性能並降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟